Det finnes ingen sjåfør som ikke bryr seg om skatten sin – bilen. Noen ganger oppstår det nettopp på grunn av den – husrøveren og hjelperen i én person.
En favorittbil er verdt mye – dyrt tilbehør, tid og penger.
Det kommer en tid da det må "pusses opp", interiøret blir dystert, kjedelig, og taket er enda bedre - det vil på et cruise rundt Middelhavet. I dette tilfellet begynner bilentusiasten å lure på hvordan og hva som kan glede interiøret, hvilket stoff til biltaket er bedre å velge.
Bilverdenen er full av diverse tilbehør og et bredt utvalg, hvor alle vil finne et passende materiale til møbeltrekk.
Krav til takstoff i bil
- Materialet må være slitesterkt for å vare lenger under daglig og noen ganger ekstrem bruk.
- Det anbefales ikke å bruke sterke farger, da de kan distrahere føreren i en vanskelig trafikksituasjon og komme inn i synsfeltet.
- Det er bedre å velge et materiale som er spesielt beregnet for biltrekk.
Valg av materiale
Materialutvalget for taktrekk er så stort, spesielt i priskategori, i paletten, i tekstur, osv. Men håndverkerne legger vekt på de vanligste materialene - skinn, erstatning, teppe, flok, Alcantara, osv.
Bilskinn
Strekktaket kan være laget av hvilket som helst materiale. Et av de mest representative er ekte skinn. For eksempel vil et svart strekktak i kombinasjon med en salong i samme tone gjøre bilen mer elegant og bringe den nærmere luksusklassen.
Bilskinn er et godt alternativ for møbeltrekk, ettersom denne naturlige komponenten praktisk talt ikke deformeres. Kostnaden for slikt materiale er imidlertid ganske høy.
Lærproduksjon har en innvirkning på miljøet fordi ikke alle materialer havner i læret under produksjonsprosessen. Når læret kastes, blir produktet også avfall.
Øko-lær
Øko-lær er laget av naturlige fibre som lin eller bomull, blandet med palme-, mais-, soya- og andre vegetabilske oljer, som er laminert sammen i flere lag for å skape noe som ligner på ekte lær.
Øko-lær er ikke et giftig materiale, noe som gjør at du unngår ubehagelig lukt under drift, og takket være den porøse strukturen slipper luften godt gjennom. I tillegg er øko-lær som stoff til biltak absolutt hypoallergenisk og har høy termoregulering, noe som betyr at møblene ikke varmes opp mye i direkte sollys, og ikke fryser i kulde.
Viktig! Utvendig er lær og miljøskinn svært like hverandre. I motsetning til ekte lær har imidlertid miljøskinn samme tykkelse, jevn farge og tekstur.
Alcantara
Naturstoff til taktrekk i biler. Fibrene er utvunnet fra animalske eller plantebaserte råvarer. Stoffer laget av naturfiber er antistatiske og svært komfortable. Med riktig stell er stoffet motstandsdyktig mot ulike etterbehandlinger.
Oppmerksomhet! Alcantara er det eneste originale ultra-mikrofiberstoffet.
Alcantara er sterkt, vakkert, mykt, allsidig og utrolig slitesterkt når det lages riktig. Det finnes ingen imitert semsket skinn på markedet som er helt som Alcantara. Alcantara er et ikke-vevd stoff. Stoffet er ikke vevd, men laget ved å tove fibrene i stoffet til en tettvevd, tettvevd fiber. Denne produksjonsmetoden er det som gjør Alcantara så slitesterkt. Polyesterfibrene gir stoffet sin styrke og holdbarhet, mens polyuretanen gir stoffet sin mykhet.
Flokk
Flokkmaterialet ligner velur på grunn av sine ytre egenskaper og taktile fornemmelser. Den moderne fiberen har en bakside av skumgummi.
For produksjonen kreves følgende:
- polyester og polyamid;
- bomull;
- ull;
- viskose.
Viktig! Det vanligste er en blanding av mange materialer, hvor den største andelen er syntetiske stoffer. Naturlig bomull eller viskose er ikke slitesterke, så de brukes kun til dekorasjon.
Flokk har positive egenskaper:
- Ikke utsatt for å sette seg fast.
- Sterk og slitesterk, ikke utsatt for tøyning.
- Vannbestandig.
- Den har et bredt utvalg av fargenyanser og teksturløsninger.
- Fargen på møbeltrekket falmer ikke hvis det ikke er direkte sollys.
- Vedlikehold er ikke byrdefullt, og prisen er overkommelig for den gjennomsnittlige forbrukeren.
Teppe
Teppe eller «teppe» er et materiale som har en herlig, myk tekstur. Det er slitesterkt, rives ikke i stykker og har høye lydisolerende egenskaper. Det er veldig enkelt å «sminke» en bil, selv med PVA. Det kan brukes til å omtrekke ikke bare taket, men også andre deler.
Velour
Velour brukes ofte til polstring av biltak. Dette stoffet har god elastisitet, og til biler produseres velour med en skumbase, hvor det påføres et hvitt nettingnett. Dette sikrer stoffets styrke og fravær av limimpregnering ved polstring av taket. På grunn av elastisiteten kan stoffet perfekt opprettholde formen på biltaket.
Selve velouren er veldig tett på forsiden. Samtidig vil en bil med velourtak definitivt være beskyttet mot kjemisk forurensning, siden velour er miljøvennlig, og den har også følgende egenskaper:
- Styrke.
- Mykhet.
- Elastisitet.
- Motstandsdyktig mot smuss og lett å vedlikeholde.
- Varighet.
Valg av lim til arbeid
Når du har valgt riktig materiale for takbekledningen med tanke på type og budsjett, kan du gå videre til neste viktige trinn i arbeidet – valg av lim. Det er viktig å velge et som er giftfritt, som kan feste elementene godt sammen, og som heller ikke etterlater striper.
Det finnes følgende typer lim:
- Basert på polykloropren. Har sterk festeevne, er slitesterk og motstandsdyktig mot temperaturendringer.
Fig. 11 Polykloroprenbasert lim
- På polyuretan. Universal, slitesterk, også mye brukt av håndverkere. Det tar imidlertid lang tid å herde, noe som gjør limeprosessen for lang.
- I aerosolform. Brukes også til å dekke tak, men har vist seg å være best til å dekke dashbord osv.
Hvordan dekke taket på en bil med egne hender
Du må selv omtrekke taket på et sted der det ikke er trekk eller varme. I forberedelsesfasen trenger du en skrutrekker og en kniv.
Skru først av håndtakene, visirene, plasthettene, klemmene og tilleggsutstyret, og fjern den gamle listverket. I dette tilfellet er det lurt å huske rekkefølgen på prosessen, slik at det ikke oppstår problemer med å montere delene på sine opprinnelige plasser når biltaket er dekket.
Viktig! Panelet bør installeres på en stor, praktisk overflate.
Strekkingen av biltaket bør begynne med å påføre et tynt lag med lim. Først påføres lerretet på den fremre delen av taket, deretter trekkes resten over. Overflødig materiale skal klippes med saks og bøyes, limes til bakdelen.
Etter dette kuttes alle hull ut.
Når biltaket er dekket, får det tørke i 3 timer. I løpet av denne tiden skjer prosessen med å stramme og lime stoffet. Etterpå må du forsiktig montere taket tilbake på plass, og skru fast alle nødvendige deler.
Materialene for å dekorere tak og interiør som tilbys av den moderne tekstilindustrien vil tilfredsstille behovene til den mest krevende bileieren.
https://www.youtube.com/watch?v=mkWE2S3ll-M
